【献礼“党代会”】昌景黄三标祁山镇金东河特大桥跨皖赣线架梁施工圆满完成

黄山消息  7月15日晚上21点，由公司承建的昌景黄三标第二次跨皖赣铁路架梁顺利完成，这标志着昌景黄铁路架梁施工取得又一重大突破。

祁山镇金东河特大桥全长680.7米，包含18跨，19个墩台身。箱梁架设采用HZQB900架桥机，施工级别为Ⅲ级，共计四个架梁天窗。为确保在规定时间内完成施工任务，项目先后克服了因天窗时间为夜间而存在的作业视线差、作业时间紧、安全作业级别高等各种困难，提前筹划，主动出击，配备充足的照明设备，确保灯光覆盖到每个工作面，保障各项工序顺利开展。

针对金东河特大桥所跨既有皖赣铁路繁忙状态及施工的高标准要求，项目部周密安排，细化措施，将安全生产工作摆在首要位置，从安全制度、安全检查、安全防护、安全教育等多方面入手，积极做好各项施工准备工作，制定详细周密的施工方案，并成立相应的领导小组，全面负责跨既有线的施工安全管理，带领全体参建员工牢固树立了“安全先于一切、高于一切、重于一切”的安全生产意识，切实形成了“不安全不生产、不安全不施工、不安全不开工”的良好施工氛围。

与此同时，金东河特大桥跨皖赣线架梁涉及首末孔架梁工况，施工难度大。为保证在天窗时间内完成规定动作，皖赣公司、芜湖工务段、上海华东监理及昌景黄三标指挥部领导靠前指导、靠前指挥，多次召开施工筹备会，细化时间节点，完善施工环节，增加人员设备，制定平行施工，多点作业的方案，确保施工过程中不出纰漏，不留隐患。

此次架梁过程中，上海路局机务、工务、电务、供电、通信等部门相关负责人亲临现场全程督导施工。皖赣公司副总经理唐强、安质部长周红青、安质部崔巍、黄山指挥部副指挥长周前忠、芜湖工务段副段长陆亚峰、路桥公司安全总监张静一等领导多次莅临架梁现场指导工作。

项目表示，此次架梁施工的圆满完成提振了全体参建员工的士气，在接下来的工作中，将通过对跨既有线施工技术的总结和改进，进一步增强项目箱梁架设技术实力，为今后跨越既有线铁路架梁及按照施组工期全线通车作出新的更大贡献。

供稿｜昌景黄三标一分部  吴静